„COOL5 LIGHT 5w1 R134a + Przewód z manometrem” został dodany do koszyka. Zobacz koszyk

COOL5 HOBBY 2w1 R134a + WBUDOWANY przewód z manometrem

Pierwotna cena wynosiła: 96,99 zł.Aktualna cena wynosi: 86,99 zł.

10% taniej z kodem "HOT"

CECHY I ZASTOSOWANIE:

✅ Szybki serwis klimatyzacji: Dzięki COOL5 HOBBY Samodzielne uzupełnisz czynnik bez specjalistycznych narzędzi i wizyty w warsztacie, w zaledwie 5 minut! Idealny dla aut z czynnikiem R134a (1995-2016). Zawarte oleje syntetyczne poprawiają wydajność chłodzenia i chronią kompresor klimatyzacji.
✅ Wbudowany przewód ciśnieniowy z manometrem: Zestaw zawiera wbudowany przewód z manometrem do łatwego kontrolowania i uzupełniania ciśnienia w układzie klimatyzacji.
✅ Bezpieczny i ekologiczny: COOL5 to mieszanka gazów węglowodorowych, bezpieczna dla środowiska, samochodu i użytkowników. Zastępuje tradycyjny czynnik R134a, spełniając wymogi ekologiczne.
✅ Zawartość puszki: 235 g rewolucyjnej mieszanki wzbogaconej o syntetyczne oleje. Zamiennik czynnika chłodniczego R134a jest bezpieczny dla środowiska i użytkownika, zapewniając chłód i komfort w każdych warunkach.
✅ Innowacyjna formuła z Norwegii: Stworzony w laboratoriach Bergen, COOL5 LIGHT łączy 2 funkcje w jednym preparacie. Wyjątkowa formuła uzupełnia klimatyzację oraz smaruje kompresor dla długotrwałej wydajności.

Opis

COOL5 to nowatorski produkt w jednym opakowaniu, który był wzorowany na procedurze serwisowej, jaka jest stosowana w wyspecjalizowanych warsztatach.

Aplikując preparat COOL5 i wszystkie 5 substancji w nim zawartych => uruchamiasz 5 następujących po sobie kroków procedury serwisowej, porównywalnej do tej, jaką stosują profesjonalne warsztaty korzystające ze specjalistycznych maszyn i urządzeń próżniowych 23 hPa.

KROK 1: chemiczny proces OSUSZANIA układu odbywa się za sprawą innowacyjnej substancji zawartej w COOL5 w trakcie którego (bez wytwarzania próżni 23 hPa) preparat wiąże mikrocząsteczki szkodliwej wilgoci, które zamarzając mogą się zamieniać w kryształki lodu i utrudniać przepływ czynnika i zatarcie kompresora. Preparat zamienia cząsteczki wody w olej syntetyczny, wspomagający pracę całego układu.

KROK 2: proces USZCZELNIENIA o’ringów i gumowych uszczelek układu, którymi ulatnia się najwięcej czynnika.

KROK 3: proces USZCZELNIENIA elementów aluminiowych układu, które na skutek z wilgocią znajdującą się w układzie utleniają się i perforują – tworząc mikrowycieki.

KROK 4: proces SMAROWANIA sprężarki układu zawierający oleje syntetyczne, które są rekomendowane przez wiodących producentów kompresorów klimatyzacji.

KROK 5: proces UZUPEŁNIENIA czynnika chłodniczego, który stanowi mieszaninę gazów węglowodorowych z powodzeniem mieszających się ze wszystkimi dostępnymi na rynku czynnikami. Osuszony i uszczelniony układ w krokach 1-4 zostaje uzupełniony o brakującą, wymaganą dawkę czynnika chłodniczego.

WŁAŚCIWOŚCI I ZASTOSOWANIE
• Czyści i odświeża układ klimatyzacji
• Skutecznie usuwa nieprzyjemne zapachy.
• łatwy w użyciu

: USUŃ ZABEZPIECZENIE
Oderwij czerwoną zawleczkę, która chroni zawór przed przypadkowym otwarciem. Upewnij się, że usunięto ją całkowicie, aby umożliwić swobodny przepływ gazu.

: PODŁĄCZ PRZEWÓD
Otwórz maskę pojazdu i zlokalizuj port serwisowy niskiego ciśnienia klimatyzacji. Następnie wepnij końcówkę przewodu do portu, upewniając się, że jest on dobrze osadzony. Trzymaj puszkę w pozycji pionowej, aby zapewnić prawidłowe dozowanie preparatu.

: ODKRĘĆ ZAWÓR
Powoli przekręć zawór w prawo, co rozpocznie proces uzupełniania gazu w układzie klimatyzacji.

: ŁADUJ PIONOWO
Podczas ładowania gazu do klimatyzacji trzymaj puszkę w pozycji pionowej. Nie ma potrzeby odwracania jej do góry dnem – zawarte w niej substancje i tak trafią do układu.