COOL5 HOBBY 2in1 R134a + tubo INTEGRATO con manometro
Il prezzo originale era: 24,99 €.20,99 €Il prezzo attuale è: 20,99 €.
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CARATTERISTICHE E APPLICAZIONE:
COOL5 è un prodotto innovativo in confezione singola, modellato sulla procedura di assistenza utilizzata nelle officine specializzate.
Applicando il preparato COOL5 e tutte e 5 le sostanze in esso contenute => si avvia una procedura di manutenzione in 5 fasi consecutive, paragonabile a quella utilizzata dalle officine professionali che utilizzano macchine e apparecchiature sottovuoto specializzate a 23 hPa.
FASE 1: Il processo chimico di ESSUCIAMENTO del sistema avviene grazie a una sostanza innovativa contenuta in COOL5, durante il quale (senza creare un vuoto di 23 hPa) il preparato lega le microparticelle di umidità nociva che, congelandosi, possono trasformarsi in cristalli di ghiaccio e ostacolare il flusso del refrigerante e il funzionamento del compressore. Il preparato trasforma le particelle d’acqua in olio sintetico, che favorisce il funzionamento dell’intero sistema.
FASE 2: processo di SIGILLATURA degli o-ring e delle guarnizioni in gomma del sistema, dai quali fuoriesce la maggior parte del refrigerante.
FASE 3: processo di SIGILLATURA degli elementi in alluminio del sistema che, a causa dell’umidità presente nel sistema, si ossidano e si perforano, creando microperdite.
FASE 4: processo di LUBRIFICAZIONE del compressore del sistema con oli sintetici raccomandati dai principali produttori di compressori per climatizzatori.
FASE 5: processo di RABBOTTAZIONE del refrigerante, che è una miscela di gas idrocarburi che si mescolano bene con tutti i refrigeranti disponibili sul mercato. Il sistema essiccato e sigillato nelle fasi 1-4 viene rabbottato con la dose mancante di refrigerante necessaria.
PROPRIETÀ E APPLICAZIONE
• Pulisce e rinfresca l’impianto di climatizzazione
• Elimina efficacemente gli odori sgradevoli
• Facile da usare
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- RIMUOVERE LA PROTEZIONE Staccare il fermo rosso che protegge la valvola dall’apertura accidentale. Assicurarsi che sia stato rimosso completamente per consentire il libero flusso del gas.
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- COLLEGARE IL CAVO Aprire il cofano dell’auto e individuare la porta di servizio a bassa pressione dell’impianto di climatizzazione. Quindi inserire l’estremità del cavo nella porta, assicurandosi che sia ben inserita. Tenere la bomboletta in posizione verticale per garantire il corretto dosaggio del prodotto.
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- SVITARE LA VALVOLA Ruotare lentamente la valvola verso destra per avviare il processo di ricarica del gas nell’impianto di climatizzazione.
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- CARICARE VERTICALMENTE Durante il caricamento del gas nell’impianto di climatizzazione, tenere la bomboletta in posizione verticale. Non è necessario capovolgerla: le sostanze in essa contenute entreranno comunque nell’impianto.
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- MONITORARE LA PRESSIONEOsservare le indicazioni del manometro e terminare il riempimento quando la pressione raggiunge un valore compreso tra 40 e 45 PSI.
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- LASCIARE AGIRE Non spegnere il motore né il sistema di raffreddamento: lasciare che il prodotto si distribuisca completamente nel sistema.
