COOL5 5in1 SUMMER FULL KIT AC REPAIR R1234yf 290g 1

COOL5 5w1 SUMMER FULL KIT AC REPAIR R134a 290g 2
COOL5 5w1 SUMMER FULL KIT AC REPAIR R134a 290g 2 Le prix initial était : 34,99 €.Le prix actuel est : 28,99 €.
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COOL5 Tuyau de charge pour climatisation C5 Type A
COOL5 Tuyau de charge pour climatisation C5 Type A Le prix initial était : 23,99 €.Le prix actuel est : 19,99 €.

Le prix initial était : 34,99 €.Le prix actuel est : 29,99 €.

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CARACTÉRISTIQUES ET UTILISATION :
- Amélioration des performances de refroidissement : le kit COOL5 permet de bénéficier d'excellentes performances de refroidissement. La capacité accrue, qui équivaut à plus de 850 g de réfrigérant traditionnel, garantit que le système de climatisation reste efficace et performant même à des températures extrêmes. L'huile ajoutée lubrifie et protège le système et augmente les performances globales et la durabilité du climatiseur.
- Facile et sûr à utiliser : le kit COOL5 est conçu pour être facilement utilisé par les bricoleurs et vous permet de recharger votre système d'air conditionné sans l'aide d'un professionnel. Le kit comprend des instructions claires, un tuyau avec manomètre et un clapet anti-retour pour éviter les fuites, ce qui rend le processus facile et sûr. Cette conception conviviale permet un entretien rapide et efficace du système de climatisation d'un véhicule.
Description

Description du fonctionnement du produit Summer Full Kit AC Repair R1234YF :
COOL5 est un produit innovant en un seul emballage, qui a été conçu sur le modèle de la procédure d’entretien utilisée dans les ateliers spécialisés.

En appliquant le produit COOL5 Summer Full Kit AC Repair R1234YF et les 5 substances qu’il contient = > vous lancez 5 étapes consécutives de la procédure d’entretien, comparable à celle utilisée par les ateliers professionnels équipés de machines et d’appareils à vide 23 hPa spécialisés.

ÉTAPE 1 : le processus chimique de DÉSHUMIDIFICATION du système est assuré par une substance innovante contenue dans COOL5. Au cours de ce processus (sans création de vide 23 hPa), le produit lie les microparticules d’humidité nocive qui, en gelant, peuvent se transformer
en cristaux de glace et entraver la circulation du fluide et le grippage du compresseur. Le produit transforme les molécules d’eau en huile synthétique, qui facilite le fonctionnement de l’ensemble du système.

ÉTAPE 2 : processus d’ÉTANCHÉIFICATION des joints toriques et des joints en caoutchouc du système, par lesquels s’échappe la plus grande partie du fluide.

ÉTAPE 3 : processus d’ÉTANCHÉIFICATION des éléments en aluminium du système qui, sous l’effet de l’humidité présente dans le système, s’oxydent et se perforent, créant ainsi des microfuites.

ÉTAPE 4 : processus de LUBRIFICATION du compresseur du système contenant des huiles synthétiques
recommandées par les principaux fabricants de compresseurs de climatisation.

ÉTAPE 5 : processus de REMPLISSAGE du réfrigérant, qui est un mélange de gaz hydrocarbures se mélangeant parfaitement avec tous les agents disponibles sur le marché. Le système séché et étanchéifié aux étapes 1 à 4 est rempli
avec la quantité manquante de réfrigérant requise.

PROPRIÉTÉS ET UTILISATION
• Nettoie et rafraîchit le système de climatisation
• Élimine efficacement les odeurs désagréables.
• Facile à utiliser

COMMENT UTILISER

Mode d'emploi du kit complet Summer AC Repair R1234YF :
Veuillez consulter le mode d'emploi vidéo ci-joint : https://youtu.be/JexDpo_uMbw?si=8IoyGlpSDrW0_Ybp

En suivant ces 6 étapes, vous injectez tous les composants nécessaires au bon fonctionnement et à la continuité de votre système de climatisation :

  1. agitez le récipient afin de mélanger les 5 substances COOL5
  2. visser le tuyau fourni avec le manomètre
  3. Trouvez sous le capot de votre voiture le port de service basse pression (d'un diamètre de 13 mm ou 17 mm
    et marqué des lettres LP) et dévissez l'écrou LP. Recherchez le port LP sur le tuyau en aluminium du système de climatisation situé autour du moteur (généralement juste derrière la ceinture avant).
  4. Insérer l'embout en plastique du tuyau dans le port basse pression (lettres LP).
  5. retourner le récipient et commencer à charger le contenu
  6. terminer l'opération lorsque le manomètre indique 40 – 45 psi (au milieu de la zone verte du cadran)
  7. Ne coupez pas le moteur ni le système de refroidissement, laissez le produit COOL5 atteindre son efficacité maximale et fonctionner comme décrit dans les étapes ci-dessous.

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