COOL5 2w1 RICARICA ESTIVA DELL’AC R134a + Bomba rinfrescante
Il prezzo originale era: €38.99.€31.99Il prezzo attuale è: €31.99. (il prezzo è comprensivo di iva)
COOL5 Summer AC Recharge+Oil, un sostituto dell’R134a, è un preparato rivoluzionario con un effetto completo, destinato all’esecuzione indipendente (fai da te) di un servizio completo di aria condizionata in meno di 5 minuti, senza la necessità di recarsi in un’officina specializzata, senza l’uso di strumenti di servizio specializzati e senza generare un vuoto di 23 hPa.
La procedura di manutenzione di cui sopra è completata dal rinfrescamento delle bocchette di ventilazione dell’impianto di climatizzazione con la Bomba Disinfettante COOL5, che eliminerà funghi, muffe e virus.
CARATTERISTICHE E APPLICAZIONI:
COOL5 è un prodotto innovativo in confezione singola, modellato sulla procedura di assistenza utilizzata nelle officine specializzate.
Scoprite la soluzione migliore per l’aria condizionata della vostra auto con il sistema COOL5 Summer Full KIT AC Repair. Questo prodotto innovativo combina la sostituzione del gas r134a con l’olio lubrificante essenziale per fornire una soluzione completa di riparazione e ricarica per i veicoli fabbricati tra il 1995 e il 2016. Con un peso netto di 290 g, il kit COOL5 offre un notevole aumento del 70% della capacità del prodotto, equivalente a più di 850 g di refrigerante standard, per un raffreddamento duraturo ed efficace.
Con COOL5 Desinfection BOMB vi libererete di funghi, muffe e virus dalle bocchette e dalle griglie dell’aria della vostra auto. Basta impostare la bocchetta dell’aria condizionata al massimo e la temperatura al minimo, posizionare la bomboletta COOL5 Desinfection BOMB dietro il sedile del guidatore, premere il pulsante di attivazione del prodotto COOL5 Desinfection BOMB e lasciarla nell’auto per circa 10 minuti, durante i quali il contenuto rinfrescherà l’interno del veicolo, compresi i tappeti, la tappezzeria e il padiglione, nonché i condotti di ventilazione dell’aria condizionata. In questo modo l’auto tornerà ad avere un’atmosfera fresca e gli odori sgradevoli saranno neutralizzati.
Applicando COOL5 Summer AC Recharge+Oil – sostituto dell’R134a – si reintegrano le due sostanze più essenziali nella formulazione del sistema di climatizzazione:
FASE 1: Processo di lubrificazione del compressore dell’impianto con oli sintetici raccomandati dai principali produttori di compressori per il condizionamento dell’aria.
FASE 2: processo di RIEMPIMENTO del refrigerante, che è una miscela di gas idrocarburi che si mescola con successo a tutti i refrigeranti disponibili in commercio, in modo da rifornire il sistema di climatizzazione con la dose di refrigerante mancante e necessaria.
Leggete le istruzioni video allegate: https://www.youtube.com/watch?v=Qi-bPVafGbA
Seguendo 6 passaggi, inietterai tutti gli ingredienti necessari di cui il tuo sistema di climatizzazione ha bisogno per un funzionamento efficiente e ininterrotto:
- agitare il contenitore per mescolare tutte le sostanze COOL5
- avvitare il tubo collegato con un manometro
- Trova la porta di servizio a bassa pressione sotto il cofano dell'auto (13 mm o 17 mm di diametro e contrassegnata con le lettere LP) e svita il dado LP. Cerca la porta LP sul tubo di alluminio dell'impianto AC situato attorno al motore (solitamente situato proprio dietro il cruscotto anteriore)
- collegare l'estremità in plastica del tubo alla porta di bassa pressione (lettere LP)
- capovolgere il contenitore e iniziare a caricare il contenuto
- terminare le attività quando il manometro indica 40 - 45 psi (a metà dell'area verde dell'orologio)
- non spegnere il motore e il sistema di raffreddamento, consentendo a COOL5 di raggiungere la piena efficienza e il funzionamento come descritto nei passaggi elencati di seguito.
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- AGITARE il contenitore per miscelare tutte le sostanze contenute in COOL5.
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- AVVITARE il tubo con il manometro sulla bomboletta del preparato.
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- TROVARE Sotto il cofano dell’auto, individuare l’attacco di servizio a bassa pressione (LP) e inserire l’estremità in plastica del tubo.
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- CAPOVOLGERE il contenitore e iniziare a caricare la preparazione.
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- FINE con il manometro che indica 40 – 45 PSI, terminare l’attività.
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- ATTENDERE non spegnere il motore e l’impianto di raffreddamento, consentendo alla preparazione di raggiungere la piena efficienza e funzionalità.
