COOL5 2in1 SUMMER KIT COMPLETO RIPARAZIONE AC R134a 290g di refrigerante R134a + linea con manometro (1994-2016)
Il prezzo originale era: €54.99.€42.99Il prezzo attuale è: €42.99. (il prezzo è comprensivo di iva)
COOL5 Summer AC RECHARGE – sostituto dell’R134a – è un rivoluzionario prodotto all-in-one progettato per effettuare da soli (fai-da-te) un servizio completo di assistenza all’aria condizionata, in meno di 5 minuti, senza la necessità di recarsi in un’officina specializzata, senza l’uso di strumenti di servizio speciali e senza generare un vuoto di 23 hPa. Il set comprende un cavo di ricarica con manometro che consente di caricare il contenuto della confezione nell’impianto di climatizzazione del 90% delle autovetture il cui impianto di climatizzazione è alimentato dal refrigerante R134a, ovvero nelle auto prodotte fino al 2016.
CARATTERISTICHE E APPLICAZIONI:
COOL5 è un prodotto innovativo in confezione singola, modellato sulla procedura di assistenza utilizzata nelle officine specializzate.
Scoprite la soluzione migliore per l’aria condizionata della vostra auto con il sistema COOL5 Summer Full KIT AC Repair. Questo prodotto innovativo combina la sostituzione del gas r134a con l’olio lubrificante essenziale per fornire una soluzione completa di riparazione e ricarica per i veicoli fabbricati tra il 1995 e il 2016. Con un peso netto di 290 g, il kit COOL5 offre un notevole aumento del 70% della capacità del prodotto, equivalente a più di 850 g di refrigerante standard, per un raffreddamento duraturo ed efficace.
Un tubo con manometro per il riempimento automatico dell’aria condizionata dell’auto è adatto a tutte le auto. Il tubo con manometro si adatta al 100% dei modelli di auto. Un tubo con manometro è uno strumento necessario per leggere la pressione e quindi riempire l’aria condizionata dell’auto. Il cavo del manometro è intuitivo da usare e consente un riempimento rapido e senza problemi del climatizzatore dell’auto. Il cavo del manometro è riutilizzabile, il che lo rende rispettoso dell’ambiente.
Leggete le istruzioni video allegate: https://www.youtube.com/watch?v=Qi-bPVafGbA
Seguendo 6 passaggi, inietterai tutti gli ingredienti necessari di cui il tuo sistema di climatizzazione ha bisogno per un funzionamento efficiente e ininterrotto:
- agitare il contenitore per mescolare tutte e 5 le sostanze COOL5
- avvitare il tubo collegato con un manometro
- Trova la porta di servizio a bassa pressione sotto il cofano dell'auto (13 mm o 17 mm di diametro e contrassegnata con le lettere LP) e svita il dado LP. Cerca la porta LP sul tubo di alluminio dell'impianto AC situato attorno al motore (solitamente situato proprio dietro il cruscotto anteriore)
- collegare l'estremità in plastica del tubo alla porta di bassa pressione (lettere LP)
- capovolgere il contenitore e iniziare a caricare il contenuto
- terminare le attività quando il manometro indica 40 - 45 psi (a metà dell'area verde dell'orologio)
- non spegnere il motore e il sistema di raffreddamento, consentendo a COOL5 di raggiungere la piena efficienza e il funzionamento come descritto nei passaggi elencati di seguito.
Pericolo. Gas estremamente infiammabile. Contiene gas pressurizzato; potrebbe esplodere se riscaldato. Tenere lontano da fonti di calore, superfici calde, scintille, fiamme libere e altre fonti di accensione. Vietato fumare. IN CASO DI CONTATTO CON LA PELLE: Lavare abbondantemente con acqua. Se si verifica irritazione o eruzione cutanea: consultare un medico. Eliminare tutte le fonti di ignizione se è sicuro farlo. Conservare in un luogo ben ventilato. Proteggere dai raggi solari. Se la perdita di gas prende fuoco; non spegnere. Contiene (R)-p-menta-1,8-diene. Può causare una reazione allergica.
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- AGITARE il contenitore per miscelare tutte le sostanze contenute in COOL5.
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- AVVITARE il tubo con il manometro sulla bomboletta del preparato.
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- TROVARE Sotto il cofano dell’auto, individuare l’attacco di servizio a bassa pressione (LP) e inserire l’estremità in plastica del tubo.
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- CAPOVOLGERE il contenitore e iniziare a caricare la preparazione.
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- FINE con il manometro che indica 40 – 45 PSI, terminare l’attività.
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- ATTENDERE non spegnere il motore e l’impianto di raffreddamento, consentendo alla preparazione di raggiungere la piena efficienza e funzionalità.
