COOL5 2w1 SUMMER AC RECHARGE R134a + Refreshing Bomb


€38.99 Le prix initial était : €38.99.€31.99Le prix actuel est : €31.99. (prix TTC)
COOL5 Summer AC Recharge+Oil – un produit de remplacement du R134a – est une préparation révolutionnaire à effet global, destinée à l’entretien complet de la climatisation par des particuliers (bricolage), en moins de 5 minutes, sans avoir besoin de se rendre dans un atelier spécialisé, sans utiliser d’outils d’entretien spécialisés et sans créer de vide de 23 hPa.
La procédure d’entretien mentionnée ci-dessus est complétée par le rafraîchissement des bouches d’aération du système de climatisation avec la bombe désinfectante COOL5, qui éliminera les champignons, les moisissures et les virus.
CARACTÉRISTIQUES ET APPLICATIONS:
COOL5 est un produit innovant à emballage unique qui s’inspire de la procédure d’entretien utilisée dans les ateliers spécialisés.
Découvrez la meilleure solution pour la climatisation de votre voiture avec le système COOL5 Summer Full KIT AC Repair. Ce produit innovant combine le remplacement du gaz r134a avec une huile lubrifiante essentielle pour fournir une solution complète de réparation et de recharge pour les véhicules fabriqués entre 1995 et 2016. Avec un poids net remarquable de 290g, le kit COOL5 offre une augmentation remarquable de 70% de la capacité du produit, équivalente à plus de 850g de réfrigérant standard, pour un refroidissement durable et efficace.
Avec COOL5 Desinfection BOMB, vous vous débarrasserez des champignons, des moisissures et des virus présents dans les bouches d’aération et les grilles de votre voiture. Il vous suffit de régler la ventilation de la climatisation au maximum et la température au minimum, de placer la bombe COOL5 Desinfection BOMB derrière le siège du conducteur, d’appuyer sur le bouton d’activation du produit COOL5 Desinfection BOMB et de la laisser dans la voiture pendant environ 10 minutes, au cours desquelles le contenu rafraîchira l’intérieur du véhicule, y compris les tapis, la sellerie et la garniture de toit, ainsi que les conduits de ventilation de la climatisation. Vous retrouverez ainsi une atmosphère fraîche dans votre voiture et les odeurs désagréables seront neutralisées.
En appliquant COOL5 Summer AC Recharge+Oil – qui remplace le R134a – vous reconstituez les deux substances les plus essentielles de la formulation de votre système de climatisation :
ÉTAPE 1 : Processus de lubrification du compresseur du système à l’aide d’huiles synthétiques recommandées par les principaux fabricants de compresseurs de climatisation.
ÉTAPE 2 : le processus de remplissage du réfrigérant, qui est un mélange d’hydrocarbures gazeux qui se mélange avec succès à tous les réfrigérants disponibles dans le commerce, de sorte que le système de climatisation est réalimenté avec la dose manquante de réfrigérant.
Voir la vidéo d'instruction qui l'accompagne : https://www.youtube.com/watch?v=YU1RUFY-YCk
En suivant 6 étapes, vous injectez tous les ingrédients nécessaires dont votre système de climatisation a besoin pour un fonctionnement efficace et ininterrompu:
- secouer le récipient pour mélanger toutes les substances COOL5
- visser le tuyau attaché avec un manomètre
- Trouvez le port de service basse pression sous le capot de la voiture (13 mm ou 17 mm de diamètre et marqué des lettres LP) et dévissez l'écrou LP. Recherchez le port LP sur le tube en aluminium du système de climatisation situé autour du moteur (généralement situé juste derrière le carénage avant)
- connecter l'extrémité en plastique du tuyau au port basse pression (lettres LP)
- retournez le conteneur et commencez à charger le contenu
- fin de l'activité lorsque le manomètre indique 40 - 45 psi (au milieu de la zone verte de l'horloge)
- n'éteignez pas le moteur et le système de refroidissement, permettant au COOL5 d'atteindre sa pleine efficacité et son fonctionnement comme décrit dans les étapes répertoriées ci-dessous.


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- AGITER le récipient pour mélanger toutes les substances contenues dans COOL5.
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- VISSER le tube avec le manomètre sur le bidon de préparation.
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- TROUVER Sous le capot de la voiture, trouvez l’orifice de service basse pression (BP) et insérez l’extrémité en plastique du tuyau.
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- RETOURNEZ le récipient et commencez à charger la préparation.
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- END lorsque le manomètre indique 40 – 45 PSI, mettre fin à l’activité.
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- ATTENDEZ ne pas éteindre le moteur et le système de refroidissement, afin de permettre à la préparation d’atteindre sa pleine efficacité et son plein fonctionnement.

