COOL5 KIT COMPLET ÉTÉ 5 EN 1 RÉPARATION CLIMATISATION R1234yf, tuyau avec manomètre + adaptateur YF & bombe rafraîchissante
Le prix initial était : €76.99.€63.99Le prix actuel est : €63.99. (prix TTC)
COOL5 Summer Full Kit AC Repair – qui remplace le R1234yf – est un produit révolutionnaire tout-en-un conçu pour effectuer un entretien complet de la climatisation par soi-même (DIY), en moins de 5 minutes, sans devoir se rendre dans un atelier spécialisé, sans utiliser d’outils d’entretien spéciaux et sans créer un vide de 23 hPa. Le kit comprend une ligne de charge avec un manomètre, ainsi qu’un adaptateur spécial YF, permettant de charger le contenu du pack dans le système de climatisation des véhicules de tourisme dont le système de climatisation est alimenté au R1234YF, c’est-à-dire les voitures les plus récentes fabriquées après 2017. La procédure d’entretien mentionnée ci-dessus est complétée par le rafraîchissement des bouches d’aération du système de climatisation à l’aide de COOL5 Desinfection BOMB, qui vous aidera à vous débarrasser des champignons, des moisissures et des virus.
CARACTÉRISTIQUES ET APPLICATIONS:
COOL5 est un produit innovant à emballage unique qui s’inspire de la procédure d’entretien utilisée dans les ateliers spécialisés.
En appliquant COOL5 HOT Summer Full Kit AC Repair R1234YF et tous les produits de la gamme COOL5 HOT Summer Full Kit AC Repair R1234YF.
5 substances en elle => vous initiez 5 étapes consécutives d’une procédure de service comparable à celle des ateliers professionnels utilisant des machines et des équipements spécialisés à vide de 23 hPa.
ÉTAPE 1 : le processus chimique d’assèchement du système est effectué au moyen d’une substance innovante contenue dans COOL5, au cours duquel (sans créer un vide de 23 hPa) la préparation lie les microparticules d’humidité nocive, dont la congélation peut se transformer en cristaux de glace et entraver le flux du facteur et gripper le compresseur. La formulation convertit les molécules d’eau en huile synthétique, ce qui favorise le fonctionnement de l’ensemble du système.
ÉTAPE 2 : le processus d’étanchéité des joints toriques et des joints en caoutchouc du système, par lequel la majeure partie du réfrigérant s’échappe.
ÉTAPE 3 : le processus d’étanchéification des composants en aluminium du système qui, en raison de l’humidité dans le système, s’oxydent et se perforent – créant ainsi des micro-fuites.
ÉTAPE 4 : processus de lubrification du compresseur du système avec des huiles synthétiques recommandées par les principaux fabricants de compresseurs de climatisation.
ÉTAPE 5 : le processus de remplissage du réfrigérant, qui est un mélange d’hydrocarbures gazeux qui se mélange avec succès à tous les réfrigérants disponibles dans le commerce. Le système, séché et scellé au cours des étapes 1 à 4, est réalimenté
avec la charge de réfrigérant manquante.
Un tuyau avec manomètre pour climatisation automobile à remplissage automatique convient à toutes les voitures. Le tuyau avec manomètre s’adapte à 100% des modèles de voitures. Un tuyau avec manomètre est un outil nécessaire pour lire la pression puis remplir la climatisation de la voiture. Le câble du manomètre est intuitif à utiliser et permet un remplissage rapide et sans problème de la climatisation de la voiture. Le câble du manomètre est réutilisable, ce qui le rend respectueux de l’environnement.
PROPRIÉTÉS ET APPLICATIONS
• Nettoie et rafraîchit le système de climatisation
• Élimine efficacement les sensations désagréables
• Facile à utiliser
Comment utiliser le kit complet de réparation de climatiseur d'été R1234YF :
Se référer aux instructions de la vidéo d'accompagnement: https://www.youtube.com/watch?v=YU1RUFY-YCk
Objectif de la BOMBE DE REFROIDISSEMENT COOL5 et comment l'utiliser :
Avec COOL5 5in1, vous pouvez auto-sécher (chimiquement et sans créer de vide), sceller et lubrifier le système et enfin remplir le réfrigérant au niveau requis. Avec COOL5 Desinfection BOMB, vous vous débarrasserez des champignons, des moisissures et des virus présents dans les bouches d'aération et les grilles de votre voiture. Il vous suffit de régler la ventilation de la climatisation au maximum et la température au minimum, de placer la bombe COOL5 Desinfection BOMB derrière le siège du conducteur, d'appuyer sur le bouton d'activation du produit COOL5 Desinfection BOMB et de la laisser dans la voiture pendant environ 10 minutes, au cours desquelles le contenu rafraîchira l'intérieur du véhicule, y compris les tapis, la sellerie, la garniture de toit et les conduits de ventilation de la climatisation. Vous retrouverez ainsi une atmosphère fraîche dans votre voiture et les odeurs désagréables seront neutralisées.
En suivant 6 étapes, vous injectez tous les ingrédients nécessaires dont votre système de climatisation a besoin pour un fonctionnement efficace et ininterrompu:
- secouer le récipient pour mélanger les 5 substances COOL5
- visser le tuyau attaché avec un manomètre
- trouvez le port de service basse pression sous le capot de la voiture (13 mm ou 17 mm de diamètre
marqué des lettres LP) et dévissez l'écrou LP. Recherchez le port LP sur le tube en aluminium du système de climatisation situé autour du moteur (généralement situé juste derrière le carénage avant) - connecter l'extrémité en plastique du tuyau au port basse pression (lettres LP)
- retournez le conteneur et commencez à charger le contenu
- fin de l'activité lorsque le manomètre indique 40 - 45 psi (au milieu de la zone verte de l'horloge)
- n'éteignez pas le moteur et le système de refroidissement, permettant au COOL5 d'atteindre sa pleine efficacité et son fonctionnement comme décrit dans les étapes répertoriées ci-dessous.
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- AGITER le récipient pour mélanger toutes les substances contenues dans COOL5.
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- NECK le tube du manomètre sur le bidon de préparation.
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- TROUVER Sous le capot de la voiture, trouvez l’orifice de service basse pression (BP) et insérez l’extrémité en plastique du tuyau.
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- RETOUR Retourner le conteneur avec son contenu et commencer à charger la préparation.
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- END lorsque le manomètre indique 40 – 45 PSI, mettre fin à l’activité.
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- ATTENDEZ ne pas éteindre le moteur et le système de refroidissement, afin de permettre à la préparation d’atteindre sa pleine efficacité et son plein fonctionnement.
