COOL5 2in1 SUMMER AC RECHARGE (Refrigerant R1234yf+Oil) + ligne avec manomètre et adaptateur YF, Refreshing Bomb
Le prix initial était : €64.99.€52.99Le prix actuel est : €52.99. (prix TTC)
COOL5 Summer AC Recharge+Oil – qui remplace le R1234YF – est une formule révolutionnaire tout-en-un conçue pour effectuer vous-même un entretien complet de votre climatisation, en moins de 5 minutes, sans devoir vous rendre dans un atelier spécialisé, sans utiliser d’outils d’entretien spécialisés et sans générer une dépression de 23 hPa. Une ligne de chargement avec manomètre est incluse, ainsi qu’un adaptateur spécial YF, permettant de charger le contenu du pack dans le système de climatisation des véhicules de tourisme dont le système de climatisation est alimenté au R1234YF, c’est-à-dire les voitures les plus récentes fabriquées après 2017. La procédure d’entretien mentionnée ci-dessus est complétée par le rafraîchissement des bouches d’aération du système de climatisation à l’aide de COOL5 Desinfection BOMB, qui vous aidera à vous débarrasser des champignons, des moisissures et des virus.
CARACTÉRISTIQUES ET APPLICATIONS:
COOL5 est un produit innovant à emballage unique qui s’inspire de la procédure d’entretien utilisée dans les ateliers spécialisés.
Découvrez la meilleure solution pour la climatisation de votre véhicule avec le système de réparation COOL5 Summer Full KIT AC. Ce produit innovant combine le remplacement du gaz R1234YF avec une huile lubrifiante essentielle pour fournir une solution complète de réparation et de recharge pour les véhicules fabriqués après 2017. Avec un poids net remarquable de 290 g, le kit COOL5 offre une augmentation remarquable de 70 % de la capacité du produit, équivalente à plus de 850 g de réfrigérant standard, pour un refroidissement durable et efficace.
Un tuyau avec manomètre pour climatisation automobile à remplissage automatique convient à toutes les voitures. Le tuyau avec manomètre s’adapte à 100% des modèles de voitures. Un tuyau avec manomètre est un outil nécessaire pour lire la pression puis remplir la climatisation de la voiture. Le câble du manomètre est intuitif à utiliser et permet un remplissage rapide et sans problème de la climatisation de la voiture. Le câble du manomètre est réutilisable, ce qui le rend respectueux de l’environnement.
+ Adaptateur R1234yf pour auto-réalimentation de la climatisation (voitures après 2017)
L’adaptateur R1234yf est nécessaire pour recharger la climatisation en gaz R1234yf.
Voir la vidéo d'instruction qui l'accompagne : https://www.youtube.com/watch?v=YU1RUFY-YCk
En suivant 6 étapes, vous injectez tous les ingrédients nécessaires dont votre système de climatisation a besoin pour un fonctionnement efficace et ininterrompu:
- secouer le récipient pour mélanger les 5 substances COOL5
- visser le tuyau attaché avec un manomètre
- Trouvez le port de service basse pression sous le capot de la voiture (13 mm ou 17 mm de diamètre et marqué des lettres LP) et dévissez l'écrou LP. Recherchez le port LP sur le tube en aluminium du système de climatisation situé autour du moteur (généralement situé juste derrière le carénage avant)
- connecter l'extrémité en plastique du tuyau au port basse pression (lettres LP)
- retournez le conteneur et commencez à charger le contenu
- fin de l'activité lorsque le manomètre indique 40 - 45 psi (au milieu de la zone verte de l'horloge)
- n'éteignez pas le moteur et le système de refroidissement, permettant au COOL5 d'atteindre sa pleine efficacité et son fonctionnement comme décrit dans les étapes répertoriées ci-dessous.
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- AGITER le récipient pour mélanger toutes les substances contenues dans COOL5.
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- VISSER le tube avec le manomètre sur le bidon de préparation.
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- TROUVER Sous le capot de la voiture, trouvez l’orifice de service basse pression (BP) et insérez l’extrémité en plastique du tuyau.
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- RETOURNEZ le récipient et commencez à charger la préparation.
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- END lorsque le manomètre indique 40 – 45 PSI, mettre fin à l’activité.
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- ATTENDEZ ne pas éteindre le moteur et le système de refroidissement, afin de permettre à la préparation d’atteindre sa pleine efficacité et son plein fonctionnement.
