5x COOL5 5in1 SUMMER FULL KIT AC REPAIR R134a 290g


156,99 € Le prix initial était : 156,99 €.146,99 €Le prix actuel est : 146,99 €.
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CARACTÉRISTIQUES ET UTILISATION :
Description de l’action du produit Summer Full Kit AC Repair :
COOL5 est un produit innovant à emballage unique qui s’inspire de la procédure d’entretien utilisée dans les ateliers spécialisés.
En appliquant le produit COOL5 Summer Full Kit AC Repair et les 5 substances qu’il contient => vous lancez 5 étapes consécutives de la procédure d’entretien, comparable à celle utilisée par les ateliers professionnels équipés de machines et d’appareils à vide spécialisés 23 hPa.
ÉTAPE 1 : Le processus chimique de DÉSHUMIDIFICATION du système est assuré par une substance innovante contenue dans COOL5. Au cours de ce processus (sans création de vide 23 hPa), le produit lie les microparticules d’humidité nocive qui, en gelant, peuvent se transformer en cristaux de glace et entraver la circulation du fluide et le grippage du compresseur. Le produit transforme les molécules d’eau en huile synthétique, qui facilite le fonctionnement de l’ensemble du système.
ÉTAPE 2 : processus d’ÉTANCHÉIFICATION des joints toriques et des joints en caoutchouc du système, par lesquels s’échappe la plus grande partie du fluide.
ÉTAPE 3 : processus d’ÉTANCHÉIFICATION des éléments en aluminium du système qui, sous l’effet de l’humidité présente dans le système, s’oxydent et se perforent, créant ainsi des microfuites.
ÉTAPE 4 : processus de LUBRIFICATION du compresseur du système contenant des huiles synthétiques recommandées par les principaux fabricants de compresseurs de climatisation.
ÉTAPE 5 : processus de REMPLISSAGE du réfrigérant, qui est un mélange de gaz hydrocarbures se mélangeant parfaitement avec tous les agents disponibles sur le marché. Le système séché et étanchéifié aux étapes 1 à 4 est rempli
avec la quantité manquante de réfrigérant requise.


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- AGITEZle récipient afin de mélanger toutes les substances contenues dans COOL5.
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- VISSER le tuyau avec le manomètre sur le récipient contenant le produit.
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- RECHERCHEZ sous le capot de votre voiture, trouvez le port de service basse pression (LP) et insérez l’embout en plastique du tuyau.
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- RETOURNEZ le récipient avec son contenu, retournez-le à l’envers et commencez à charger le produit.
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- TERMINER lorsque le manomètre indique 40 – 45 PSI, terminez l’opération.
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- ATTENDEZ ne coupez pas le moteur ni le système de refroidissement afin de permettre au produit d’atteindre son efficacité maximale.

